Resonantieprincipe

Uitlaatgassengeluiddempers van het type AR/ADR werken volgens het resonantieprincipe.

Werkingsprincipe:

De hoge dempingswaarden bij de lage frequenties. Dit wordt bereikt door het opdelen van de demper in afzonderlijke compartimenten, onderling verbonden door resonantiepijpen. Vooral in het bereik van de ontstekingsfrequenties wordt een optimale demping bereikt.

Uitvoering:

Het huis van de uitlaatgassengeluiddemper bestaat uit een cilinder van staalplaat met gewelfde bodem en de aansluitpijpen met/zonder aansluitflenzen.

Op de dieptste plaats van de uitlaatgassengeluiddemper is een sok met stop

aangebracht, om een aansluiting voor een condenswatertap te maken.

Inbouw:

Uitlaatgassengeluiddemper type AR/ADR kunnen horizontaal en loodrecht gemonteerd worden. Echter moet er wel gelet worden op de uitzetting van de uitlaatgassenleiding,

alsook op de overdracht van motortrillingen en geluidsafgifte door wand van de uitlaatgassengeluiddemper.

Isolatie:

Uitlaatgassengeluiddempers, type AR/ADR, volgens het resonantieprincipe, bevatten inwendig geen isolatiemateriaal en worden daarom zo heet als de ongeïsoleerde uitlaatgassenleiding. Wij raden u daarom dringend aan, uit hoofde van warmte- en

geluidafstraling een bouwzijdige isolatie toe te passen.

Absorbtie principe

Werkingsprincipe:

Uitlaatgassengeluiddempers van het type ADN werken volgens het absorptieprincipe. De uitlaatgassen worden door een stromingskanaal van geperforeerde staalplaat gevoerd. Door deze rechtlijnige doorstroming is de stromingsweerstand gering. Langvezelig, mechanisch en thermisch bijzonder wrijvingsbestendig, geluidabsorberend materiaal, welke tussen het stromingskanaal en het demperhuis is aangebracht, vernietigt de geluidsernergie.

De stromingssnelheid in het gebied van de geperforeerde staalplaten mag 45 m/s à 50 m/s niet overschrijden. (hogere uitlaatgassensnelheden op aanvraag).

Uitvoering:

De uitlaatgassenmantel bestaat uit staalplaatcilinder met gewelfde bodem en pijpeinden naar keuze. (met aansluitflenzen of zonder)

Op de laagste plaats van de uitlaatgassengeluiddemper is een sok voorzien van een plug aangebracht om een aansluiting t.b.v. condenswater aftap mogelijk te maken.

Inbouw:

Uitlaatgassengeluiddempers van het type ADN kunnen horizontaal en verticaal gemonteerd worden.

Hierbij moet opgelet worden op de uitzetting van de uitlaatgassenleiding en ook op de overdracht van motortrillingen en mantelgeluid.

Berekeningsgegevens:

Om uw aanvraag te kunnen verwerken, hebben wij de volgende gegevens nodig:

1. Motorfabrikaat en type.

2. Motorvermogen en motortoerental

3. Uitlaatgassenhoeveelheid en toegelaten drukverlies

4. Uitlaatgassentemperatuur

5. Aansluitdiameter op de motor

6. Vereiste geluidsdrukvermindering of,

7. De te bereiken dB(a) geluidsdruk met opgave van de afstand t.o.v. de gassenuittredeopening, omgevingsfactoren inclusief opgave brongeluid.

Opmerking: Radiaal uitlaatgassen in- en/of -uittrede verhogen de stromingsweerstand

Gecombineerde demper met resonantie- en absorbtie deel

Uitlaatgassengeluiddempers van het type ARN werken volgens het resonantie- en absorptieprincipe.

Een gecombineerde uitlaatgassengeluiddemper verenigt de voordelen van beide systemen en levert daarom zeer goede geluiddempende eigenschappen over het totale frequentie-spektrum.

Uitvoering:

De uitlaatgassengeluiddemper romp bestaat uit de staalplaatcilinder met gewelfde bodem en laseinden met al dan niet aangelastte flenzen.

Het resonantiegedeelte is inwendig zonder isolatiemateriaal en zal daarom zo heet worden als de ongeïsoleerde uitlaatgassenleiding.

Wij raden u daarom dringend aan, i.v.m. de warmte- en mantelgeluidsafstraling,  het resonantiegedeelte bouwzijdig te isoleren.

Op de uitlaatgassengeluiddemper is en sok met plug aangebracht om het af tappen van condenswater mogelijk te maken.

Inbouw:

Uitlaatgassengeluiddempers kunnen zowel horizontaal als verticaal gemonteerd worden, door u op te geven bij eventuele aanvraag en/of bestelling.

Hierbij moet gelet worden op de uitzetting van de uitlaatgassenleiding en ook op de overdraging van motortrillingen en afstraling van mantelgeluid. 

Berekeningsgegevens:

Om uw aanvraag te kunnen verwerken, hebben wij de volgende gegevens nodig:

1. Motorfabrikaat en type.

2. Motorvermogen en motortoerental

3. Uitlaatgassenhoeveelheid / toegelaten drukverlies

4. Uitlaatgassentemperatuur

5. Nominale diameter van de uitlaatgassen aansluiting op de motor

6. Vereiste geluidsdrukvermindering

7. De te bereiken dB(a) geluidsdruk met opgave van de afstand t.o.v. de gassenuittredeopening,  omgevingsfactoren inclusief opgave brongeluid.

8. Indicatie brongeluid zo mogelijk met het geluidsspectrum van het uitlaatgassengeluid.